在對流層大氣中，大氣污染物多從近地面垂直向上或水平擴散，作為大氣化學(xué)反應重要驅動(dòng)力的太陽(yáng)輻射則自上而下傳輸。因此，大氣環(huán)境化學(xué)研究不能只關(guān)注近地面污染，還要關(guān)注一定高度范圍（特別是邊界層）內的大氣層結構和成分變化，否則很難**揭示對流層實(shí)際的大氣化學(xué)反應過(guò)程。

    此前已有多種大氣環(huán)境垂直監測方法得到應用，如大氣邊界層塔、有人飛機、氣球及氣艇等。但邊界層塔位置固定，高度通常在300米以下，且多建于城市地區；有人飛機只能在數百米及以上的高度飛行；氣球或氣艇抗風(fēng)能力和移動(dòng)性差，需要填充大量氦氣，單次運行成本高。這些方法已經(jīng)無(wú)法滿(mǎn)足新時(shí)期大氣污染研究的需求。

    無(wú)人機的機動(dòng)性和靈活性可以有效彌補上述缺陷，讓原來(lái)不容易接近的地方變得容易到達，將大氣監測傳感器與無(wú)人機相結合，通過(guò)網(wǎng)絡(luò )建立傳感系統監測，具有立體監測、響應速度快、監測范圍廣、地形干擾小等優(yōu)點(diǎn)，是今后進(jìn)行大氣突發(fā)事件污染源識別和濃度監測的重要發(fā)展方向之一。

    無(wú)人機大氣監測系統標準監測參數包括：一氧化碳、二氧化硫、二氧化氮、臭氧、可揮發(fā)性有機物以及顆粒物PM2.5、PM10等；無(wú)人機在飛抵目標地點(diǎn)后進(jìn)行數據收集，將收集到的數據通過(guò)GPRS傳送到地面數據處理系統進(jìn)行處理分析。

    無(wú)人機大氣監測系統主要包括無(wú)人飛行器、氣體檢測傳感器、 數傳/GPRS、地面站/服務(wù)器、 數據處理軟件等構成。

    監測模塊的傳感器元器件檢測方法主要有電化學(xué)檢測（測量SO2、CO、NO2、O3等常規氣體）、光電粒子檢測（測量VOCs等）、激光散射檢測（測量PM2.5、PM10等）。

    深圳三達特代理的英國DDS傳感器，專(zhuān)門(mén)為大氣監測領(lǐng)域推出了環(huán)境空氣質(zhì)量傳感器，包括有毒氣體傳感器SO2、CO、NO2等傳感器，目前已在大氣監測領(lǐng)域得到了廣泛的應用。